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ATM運輸線
ATM運輸線概述

運輸線覆蓋燃料調(diào)運、候場、入廠、計量、采樣、卸車、出廠等環(huán)節(jié),應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)連接生產(chǎn)設(shè)備,實現(xiàn)排隊、入廠、計量、采樣等環(huán)節(jié)的自動化作業(yè),達到無人值守的目的,規(guī)范作業(yè)程序,提高生產(chǎn)效率,同時規(guī)避人為干擾風險。其按照運輸方式可分為汽車入廠、火車入廠、船運入廠三種管理模式。

礦票自動識別系統(tǒng)

遠光軟件運用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、OCR自動識別技術(shù),研發(fā)推出“云、移、智”一體的礦票自動識別系統(tǒng),將礦票電子化,并可與遠光汽車無人值守系統(tǒng)配合,數(shù)據(jù)匯總至電廠燃料信息管理系統(tǒng)中,真正實現(xiàn)無人化、智能管理化。

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汽車自動識別系統(tǒng)

通過運用各種現(xiàn)代化的輔助外圍設(shè)備,如二維碼、RFID識別設(shè)備、OCR識別設(shè)備、LED顯示屏、信號燈,擋車器、語音提示系統(tǒng)、精確定位器、PDA等,與采樣、地磅、卸煤環(huán)節(jié)等主設(shè)備的完美配合,實現(xiàn)汽車入廠煤從調(diào)運、侯場(排隊)、入廠、重車計量、采樣、卸煤、輕車計量、出廠各個環(huán)節(jié)的自動化作業(yè)、智能控制。

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火車自動識別系統(tǒng)

通過鐵路車輛識別裝置,對滿足《TBT3070-2002鐵路機車車輛自動識別設(shè)備技術(shù)條件》的機車標簽進行識別,并與動態(tài)軌道衡(靜態(tài)衡)、翻車機、采樣機等設(shè)備集成,實現(xiàn)火車入廠煤從入廠、計量、采樣、出廠的智能化管理。

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船運入廠管理

通過移動APP應用、碼頭智能識別設(shè)備,全程跟蹤顯示船只當前狀態(tài),實現(xiàn)船只裝港、離港、錨地、靠泊、卸船、計量、采樣閉環(huán)管理。實時監(jiān)測到船情況,及時安排接船、卸船調(diào)度,并輔以圖形化展示。

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