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　　來源：《南方都市報》

　　陳利浩的建言，引發(fā)了人們對尋找珠海經(jīng)濟新機遇的思考。

        3月24日上午，政協(xié)發(fā)言大會結束前最后一刻，政協(xié)委員陳利浩用了5分鐘建言珠海向國家積極申辦成為低碳經(jīng)濟東部示范區(qū)。他這一舉動引起了市委書記甘霖的注意，并引起珠海各個媒體的關注。什么是低碳經(jīng)濟？它要求什么樣的產業(yè)布局？與珠海的的港口立市有無沖突？陳利浩的這個提案想法來源于哪兒？越來越多的人感到好奇，為此記者專門采訪了提出珠海應申辦“低碳經(jīng)濟示范區(qū)”的陳利浩。

　　具備五個條件，第一是有一定經(jīng)濟實力，第二環(huán)境保護水平較高，第三對外交流便利，第四有一定土地儲備，第五有一定人才基礎。珠海在單項上可能比不了其他城市，但綜合起來的話珠海最合適了。

        ●上海太大，而保定是個工業(yè)城市，如果作為低碳經(jīng)濟示范區(qū)是有一定困難，但珠海不一樣，它進行的難度是最小的，各方面條件都適合。

        ●我今天已經(jīng)給政協(xié)提出了，要把這個提案作為專題跟進，因為對珠海是個好事，我個人甚至愿意掏錢做這個項目的調研。

        珠海具備低能耗產業(yè)格局

        南都：陳委員你好，你提出的關于建立低碳經(jīng)濟示范區(qū)這一提案，這幾天很火，已經(jīng)在各大報刊上占據(jù)了幾天版面，請問你是怎么想到提這個提案的？自己有做過相關的調查與研究嗎？

        陳利浩（下簡稱“陳”）：我在珠海很多年，本來就對珠海很熟悉。之所以寫這個提案是因為，以前在《財經(jīng)》上看到過一篇有關低碳經(jīng)濟的文章，它說現(xiàn)在中國和國外的研究機構正在做一個研究報告，建議中國建立低碳經(jīng)濟區(qū)。我自己比較感興趣，就去找了這個報告并下載了下來。120頁啊，看完后，就覺得低碳經(jīng)濟珠海很合適。我個人覺得這是珠海發(fā)展的一個極好的機遇，此外，我也找過很多有關的資料了解。

        南都：到底什么是低碳經(jīng)濟？珠?，F(xiàn)在具備這樣的條件嗎？

        陳：我理解的低碳經(jīng)濟就是低碳方式能源生產，低能耗交通運輸方式和低能耗建筑制造。珠海完全具備那樣的產業(yè)布局。要做低碳經(jīng)濟示范區(qū)，要具備五個條件，第一是有一定經(jīng)濟實力，第二環(huán)境保護水平較高，第三對外交流便利，第四有一定土地儲備，第五有一定人才基礎。珠海在單項上可能比不了其他城市，但綜合起來的話珠海最合適了。

        “低碳有利港口立市”

        南都：你認為低碳經(jīng)濟與港口立市有無沖突，或者低碳經(jīng)濟趨勢下我們的港口立市應該怎么做？

        陳：其實，發(fā)展低碳經(jīng)濟對珠海目前的產業(yè)布局不僅沒有影響，還會促進其發(fā)展。電子信息與軟件、生物醫(yī)藥還有家電制造都是符合低碳原則的。而珠海提出的“港口立市”又可以分為空港和海港。航空產業(yè)本來就是低能耗的交通運輸方式，屬于低碳。而海港，珠海的臨港工業(yè)區(qū)主要發(fā)展發(fā)電與石化。傳統(tǒng)中，石化產業(yè)都是高能耗的，但我了解了一下，珠海的臨港石化產業(yè)遵循的環(huán)保標準是最高的，本身就可以做成石化產業(yè)的示范。

        南都：低碳是個新名詞，目前只在上海與保定試點，但已經(jīng)有業(yè)界人士質疑這個項目，認為幻想的成分太多，實現(xiàn)起來成本太高。你覺得在珠海會不會也這樣？珠海如何才能由理想變成現(xiàn)實？

        陳：上海與保定是環(huán)保與節(jié)能減排的階段。上海太大，而保定是個工業(yè)城市，如果作為低碳經(jīng)濟示范區(qū)是有一定困難，但珠海不一樣，它進行的難度是最小的，各方面條件都適合。如果實行低碳經(jīng)濟，我認為珠海應進行低碳能源生產方式的研究、相關技術的研究和實施，還有更高排放標準運輸燃料的研究與新一代生物燃料的開發(fā)，此外，還要注意先進建設技術的引進、研究和低碳的新城鎮(zhèn)建設。

        “準備開始做方案了”

        南都：提案已經(jīng)過去兩天了，目前進展如何呢？

        陳：我今天已經(jīng)給政協(xié)提出了，要把這個提案作為專題跟進，因為對珠海是個好事，我個人甚至愿意掏錢做這個項目的調研。當然目前市委市政府也很關注，剛才政協(xié)主席才給我電話，說現(xiàn)在我就可以開始做方案了，完成后應該會有調研。

        ■提案點擊

        走不一樣的路，珠海有優(yōu)勢

        珠海是唯一同時具有多個優(yōu)勢的東部沿海城市。珠海在傳統(tǒng)發(fā)展模式下與其他地區(qū)、城市的差別，從低碳經(jīng)濟的角度，都成了優(yōu)勢。現(xiàn)有軟件、電子信息、生物醫(yī)藥、旅游經(jīng)濟等本來就是低碳的，家電制造、航空產業(yè)、臨港經(jīng)濟等都可以成為低碳模式的新能源利用、低能耗交通運輸?shù)氖痉?，西區(qū)的石化產業(yè)，是按照最嚴格的排放要求設計的，也可以成為低碳經(jīng)濟區(qū)內控制排放、保護環(huán)境的示范。

        當年，“經(jīng)濟特區(qū)”作為各種經(jīng)濟模式自由實踐的試驗田，成為我國從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉型的窗口，極大地促進了特區(qū)社會和經(jīng)濟的發(fā)展。今天，“低碳經(jīng)濟區(qū)”作為各種低碳技術、產品、服務、管理、投資方式的試驗田，將使經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)展的質量空前提高。廣東省委領導要求珠海走出一條與珠三角其他城市不一樣的道路，成為科學發(fā)展的示范城市，如果作為經(jīng)濟特區(qū)的珠海能充分發(fā)揮特有的優(yōu)勢，成為我國首個低碳經(jīng)濟區(qū)，將使珠海在不付出額外成本的前提下得到一次前所未有的、不亞于“經(jīng)濟特區(qū)”的機遇，更是珠海對中國、對人類的貢獻。

        ■部門回應

        發(fā)改局：新課題需審核研究

        記者就此聯(lián)系珠海市發(fā)改局副局長朱美蓉。她表示，“低碳”屬于新課題，而今年的項目早在去年就已經(jīng)確定并安排，因此任何一種高科技項目都需要經(jīng)過一定時間的審核以及研究的過程，“如果研究后確實具有可行性，有關部門會有相應的安排。”

        ■政策呼應

        國家尋找低碳特區(qū)

        國家環(huán)?？偩指本珠L吳曉青在今年全國“兩會”期間表示：“在發(fā)展低碳經(jīng)濟過程中，宜先行試點示范，總結經(jīng)驗逐步推廣。建議責成有關部門在電力、交通、建筑、冶金、化工、石化等能耗高、污染重行業(yè)先行試點，選擇作為我國探索低碳經(jīng)濟發(fā)展的重點領域。同時，積極構建‘低碳經(jīng)濟發(fā)展區(qū)’，在東部發(fā)達地區(qū)和國家重點能源基地，選定典型城市進行試驗試點，尋求我國的低碳經(jīng)濟發(fā)展之路?！?/FONT>